Este miércoles se realizará la primera audiencia para reformar el Código de Planeamiento Urbano, un plexo normativo que no había sido intervenido de forma integral en más de tres décadas. En diálogo con Ana Pedraza y Gabriel Sanzano en el programa La Tucumana de Mañana, el concejal Facundo Vargas Aignasse, presidente de la comisión especial a cargo, explicó que el objetivo es establecer los nuevos límites y la dirección del crecimiento de la ciudad en conjunto con el Departamento Ejecutivo.
Uno de los pilares de la reforma será la movilidad urbana. Vargas Aignasse señaló que es imperioso legislar para "desalentar el ingreso de los autos a las cuatro avenidas" y reducir el caos vehicular que padecen los vecinos diariamente. Para ello, el debate se centrará en mejorar la eficiencia del transporte público y marcar nuevos ejes de desplazamiento, lo que podría incluir el traslado de las paradas de colectivos fuera del microcentro o la graduación de horarios.
Asimismo, el edil destacó que el nuevo código debe tener una "mirada metropolitana" y contemplar normativas sobre el medio ambiente, un área sobre la cual nunca se legisló en la capital. "Si no compartimos el crecimiento y el desplazamiento de la ciudad con los municipios que están pegados a San Miguel de Tucumán, la verdad que no tendría sentido", afirmó en FM latucumana 95.9, resaltando la importancia de coordinar acciones con las localidades vecinas.
Otro punto que genera gran expectativa es la regulación de la construcción en altura. Según Vargas Aignasse, el gran debate se dará en torno a permitir edificios después de la calle Ejército del Norte y sobre la avenida Mate de Luna, en virtud del crecimiento natural que la ciudad viene experimentando hacia el sector oeste. La discusión buscará equilibrar el desarrollo inmobiliario con la planificación de infraestructura y servicios necesarios para tales obras.
Finalmente, el concejal detalló que el proceso se dividirá en tres etapas: diagnóstico (audiencias), recepción de aportes técnicos y, finalmente, la redacción del anteproyecto. A pesar de los tiempos legislativos y las demoras que el clima pueda ocasionar en los relevamientos de campo, Vargas Aignasse se mostró optimista respecto a los plazos: "Entiendo que antes de fin de año o para fin de año ya tendríamos que tener un Código de Planeamiento nuevo final", concluyó.






